НОВИНИ ДНЯ: Чому розумні господині завжди насипають в унітаз трохи прального порошку: корисний лайфгак  16 вересня: яке церковне свято, що зробити сьогодні для міцного здоров’я на весь рік  Одна склянка у злив — і про засмічення труб можна забути на рік: корисний лайфгак  Гороскоп на 16 вересня: Тельцям - скандал, Скорпіонам - сварка  Як швидко відчистити килим від плям і неприємного запаху: найкращі способи без застосування хімії  Україну уже скоро накриє ще сильніше похолодання: синоптикиня назвала точні дати  Кремль хоче отримати те, чого раніше не мав: Каллас розкрила тактику Росії на переговорахвсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
мода, общество, Сергей Смоленцев, НАТО, люди, учения, Путин, политика, автомобили, стихийные бедствия, марш, самолеты, церковь, пожары, дети, традиции, Одесса, пляжи, военная техника, Париж, женщины, авиация, Донбасс, праздники, медицина, выборы, терроризм, выставки, культура, Киев, дизайн, передовая, фотоподборки, путешествия, протесты, фотоконкурсы, Росія, футбол, пандемия, природа, акции, Львів, война, Київ, пейзажи, ДСНС, мир, животные, Китай, архитектура, технологии, ЗСУ, Війна, фестивали, портрет, США, Дмитрий Дятлов, город, Динамо, коронавирус, обстрелы, митинги, соревнования, оккупация, спорт, Велика Британія, история, ВСУ, полиция, Порошенко, #Євромайдан, Россия, юмор, музыка, Бахмут, ВМС, живопись, корабли, Верховная Рада, Майдан, сборная Украины, уикенд, столкновения, Новый Год, фотопроект, солдат, суд, фотография, искусство, Україна, Польша, Нацгвардия, Александр Зубко, туризм, Киевщина, джаз, Зеленский, зима, карантин, Шахтер