НОВИНИ ДНЯ: 3000-річні водні канали часів стародавньої Персії досі працюють, підтримуючи життя  Росія відібрала у данської компанії активів на майже пів мільярда доларів  Трамп обіцяє "дуже рішучі заходи" в разі страти іранських протестувальників: що відомо  Уперше з листопада з 2025 року: курс Bitcoin перевищив 95 000 доларів  Не фараон: хто насправді стояв за будівництвом Великої піраміди Гізи  Зеленський заявив про "продуктивну роботу" з Трампом щодо гарантій безпеки для України  У холодному океані знайшли теплокровну рибу — і вона є єдиною у світівсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
война, Китай, Зеленский, Киевщина, Нацгвардия, культура, ВСУ, Війна, природа, столкновения, Россия, уикенд, оккупация, полиция, автомобили, праздники, футбол, архитектура, животные, США, пляжи, выставки, учения, мир, джаз, коронавирус, Майдан, пожары, пейзажи, Київ, искусство, дети, ДСНС, терроризм, корабли, фотопроект, технологии, Киев, Бахмут, Париж, НАТО, мода, люди, Сергей Смоленцев, политика, #Євромайдан, фестивали, зима, Польша, музыка, марш, Україна, пандемия, Верховная Рада, Шахтер, передовая, женщины, общество, портрет, протесты, Одесса, церковь, путешествия, фотография, дизайн, Динамо, Карпаты, визиты, ВМС, фотоподборки, туризм, солдат, Львів, фотоконкурсы, история, акции, митинги, Новый Год, обстрелы, карантин, живопись, традиции, выборы, город, Александр Зубко, соревнования, военная техника, авиация, спорт, Донбасс, самолеты, суд, юмор, стихийные бедствия, Путин, Дмитрий Дятлов, ЗСУ, медицина, Порошенко, сборная Украины