НОВИНИ ДНЯ: Як позбутися слимаків на капусті без хімії, якщо їх багато безпечними методами  Гороскоп на 26 квітня: Скорпіонам - перетворення, Стрільцям - спілкування  Що посадити в кінці квітня, у травні у відкритий ґрунт: що потрібно зробити до літа на городі  У неділю буде холодно, дощитиме в більшості регіонів України  Санкції США проти російської нафти: Бессент зробив нову заяву  Путін нібито готовий до переговорів із Зеленським: в РНБО викрили справжню мету Кремля  Місячний гороскоп: що можна і чого не можна робити 26 квітнявсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Вокруг него крутился 28-й

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
Новый Год, Киев, Львів, сборная Украины, Зеленский, полиция, пожары, столкновения, Париж, стихийные бедствия, Киевщина, НАТО, Нацгвардия, технологии, авиация, акции, самолеты, Польша, коронавирус, мода, Дмитрий Дятлов, зима, люди, оккупация, спорт, праздники, Александр Зубко, ЗСУ, ВМС, путешествия, фотопроект, пандемия, дизайн, передовая, пейзажи, архитектура, джаз, женщины, туризм, протесты, выставки, Верховная Рада, дети, Сергей Смоленцев, природа, автомобили, музыка, медицина, соревнования, Путин, терроризм, искусство, Бахмут, война, Майдан, марш, США, город, корабли, ВСУ, солдат, фотография, Карпаты, Порошенко, Шахтер, #Євромайдан, мир, Війна, Китай, культура, история, обстрелы, учения, ДСНС, пляжи, портрет, футбол, фотоконкурсы, общество, церковь, Україна, политика, Велика Британія, живопись, военная техника, традиции, Одесса, суд, фотоподборки, выборы, животные, Київ, юмор, Россия, уикенд, карантин, фестивали, Динамо, митинги, Донбасс