НОВИНИ ДНЯ: Синоптик попередила про зміну погоди 26 квітня: чого очікувати українцям  Чотири знаки Зодіаку ось-ось ухвалять доленосне рішення, яке переверне все  Україна готова до тристоронніх переговорів в Азербайджані, - Зеленський  Сигнал для всіх ТЦК: в Україні вперше засудили воєнкома за перешкоджання діяльності омбудсмена  Зонд NASA витримав температуру Сонця і встиг передати приголомшливі дані з глибин Юпітера  Фіцо змінив плани щодо параду Путіна під час поїздки в Москву  Хто такий Сергій "Флеш", якого росіяни намагалися вбити "Шахедом"всі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Самолет начинает разбег и... прямо перед камерами выбегает секьюрити, который решил выбрать именно этот момент для утверждения своей власти - "Всем на 30 метров назад! Всем на 30 метров назад, я сказал!". Есстественно, никто никуда не пошел, операторы ругались сквозь зубы, чтобы звук не попал на запись. Получился отличный контраст - проявление дремучего совка на фоне взлета самолета. АН плавно оторвался от земли и басовито гудя начал набирать высоту

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
ДСНС, праздники, люди, Сергей Смоленцев, уикенд, джаз, юмор, дизайн, Париж, полиция, женщины, путешествия, Львів, корабли, выставки, Майдан, суд, церковь, фотоконкурсы, марш, история, Польша, политика, военная техника, общество, США, Зеленский, солдат, фотография, Киев, пейзажи, дети, передовая, карантин, Путин, спорт, соревнования, выборы, Велика Британія, природа, ВМС, Киевщина, мода, авиация, животные, город, фотопроект, Россия, обстрелы, Порошенко, протесты, ЗСУ, коронавирус, архитектура, Бахмут, НАТО, акции, самолеты, туризм, технологии, Китай, Крым, пляжи, Новый Год, Україна, Донбасс, Шахтер, Нацгвардия, сборная Украины, Александр Зубко, Одесса, ВСУ, #Євромайдан, традиции, фестивали, оккупация, митинги, фотоподборки, Верховная Рада, Дмитрий Дятлов, столкновения, живопись, культура, мир, Війна, музыка, медицина, терроризм, война, автомобили, искусство, стихийные бедствия, футбол, зима, портрет, учения, Київ, пандемия, пожары, Динамо