НОВИНИ ДНЯ: Їм нарешті почне щастити: 4 знаки зодіаку, які спіймають удачу за хвіст 27 червня  У Кремлі вибухнули новою істерикою: Захарова заявила про "анексію" Молдови  “До цього треба готуватись”: Буданов відверто відповів, чого очікувати після закінчення війни з РФ  У Криму та Севастополі окупанти ввели режим надзвичайної ситуації  Комарі більше не кусатимуть: які рослини посадити в саду, щоб відлякати комах  Шість шкідників, які можуть залишити вас без врожаю помідорів: як їх вчасно зупинити  Літня спека чи грози: синоптики дали прогноз на 25 червня для Києва та всієї Українивсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Самолет начинает разбег и... прямо перед камерами выбегает секьюрити, который решил выбрать именно этот момент для утверждения своей власти - "Всем на 30 метров назад! Всем на 30 метров назад, я сказал!". Есстественно, никто никуда не пошел, операторы ругались сквозь зубы, чтобы звук не попал на запись. Получился отличный контраст - проявление дремучего совка на фоне взлета самолета. АН плавно оторвался от земли и басовито гудя начал набирать высоту

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
природа, НАТО, корабли, дизайн, джаз, ВСУ, выставки, фотография, Росія, Нацгвардия, самолеты, Одесса, Киев, протесты, культура, автомобили, футбол, сборная Украины, Дмитрий Дятлов, столкновения, Париж, пейзажи, музыка, Сергей Смоленцев, ДСНС, мода, Верховная Рада, стихийные бедствия, ЗСУ, Порошенко, Війна, искусство, юмор, фотоконкурсы, дети, Китай, традиции, Киевщина, карантин, живопись, Київ, Зеленский, митинги, церковь, люди, обстрелы, уикенд, фотоподборки, коронавирус, терроризм, передовая, животные, Новый Год, полиция, авиация, война, Донбасс, пожары, туризм, соревнования, фестивали, пляжи, Львів, женщины, фотопроект, зима, Россия, технологии, спорт, Велика Британія, Майдан, Динамо, Бахмут, суд, солдат, Путин, праздники, акции, ВМС, США, учения, политика, Польша, марш, Александр Зубко, портрет, Шахтер, военная техника, город, #Євромайдан, Україна, путешествия, пандемия, оккупация, общество, выборы, архитектура, мир, медицина, история