НОВИНИ ДНЯ: "Зеленський проходить шлях внутрішньої трансформації": Кулеба розповів про зміни у президенті  Свята минули, ціни пішли вгору: що відбувається з продуктами в Україні  В Україні планують збільшити оплачувану відпустку до 28 днів: подробиці  Морози не покинуть Україну до кінця місяця: коли чекати на потепління  Новий заступник голови СБУ і не тільки: Зеленський затвердив кадрові перестановки  Гороскоп на 13 січня для всіх знаків зодіаку: кому день відкриє нові перспективи  Рютте: РФ застосовує "Орєшнік", щоб зламати підтримку України з боку НАТОвсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Самолет начинает разбег и... прямо перед камерами выбегает секьюрити, который решил выбрать именно этот момент для утверждения своей власти - "Всем на 30 метров назад! Всем на 30 метров назад, я сказал!". Есстественно, никто никуда не пошел, операторы ругались сквозь зубы, чтобы звук не попал на запись. Получился отличный контраст - проявление дремучего совка на фоне взлета самолета. АН плавно оторвался от земли и басовито гудя начал набирать высоту

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
фотопроект, США, полиция, стихийные бедствия, коронавирус, культура, суд, пейзажи, архитектура, сборная Украины, фотоконкурсы, животные, традиции, терроризм, обстрелы, зима, выборы, Сергей Смоленцев, Путин, Киев, корабли, туризм, Велика Британія, автомобили, передовая, Шахтер, НАТО, мода, мир, дизайн, война, карантин, Порошенко, митинги, портрет, Нацгвардия, пандемия, уикенд, Китай, музыка, джаз, праздники, Майдан, оккупация, ЗСУ, Донбасс, марш, самолеты, солдат, Львів, Війна, Киевщина, политика, люди, Одесса, ДСНС, пожары, Динамо, визиты, соревнования, медицина, ВСУ, фотоподборки, искусство, путешествия, выставки, Польша, Україна, фестивали, учения, природа, юмор, женщины, военная техника, дети, акции, технологии, Александр Зубко, Париж, город, авиация, футбол, #Євромайдан, фотография, Дмитрий Дятлов, спорт, Новый Год, пляжи, живопись, Верховная Рада, Зеленский, Бахмут, Київ, столкновения, протесты, общество, церковь, история, ВМС, Россия