НОВИНИ ДНЯ: Не застеляйте ліжко зранку: ця звичка має несподіваний мінус • Китайський гороскоп з 27 жовтня: три знаки зодіаку зможуть просунутися в кар’єрі та отримати підтримку • Навіщо класти лавровий лист за вхідними дверима: народні прикмети, які не варто ігнорувати • Гороскоп на 27 жовтня за картами Таро: Ракам - згадка про минуле, Терезам - корисна порада • Які овочі та зелень можна виростити на своєму підвіконні до новорічного столу: повний список • 27 жовтня: яке церковне свято, чому сьогодні не можна порушувати обіцянки • Як прибрати цвіль зі стін і підвіконь: три доступні засоби для домувсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Профиль. Как видите, борт носит имя «Генрих Онгирский» — в честь заместителя генерального конструктора предприятия

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
солдат, праздники, столкновения, соревнования, культура, НАТО, люди, война, Донбасс, фотография, пожары, Россия, искусство, футбол, портрет, оккупация, живопись, зима, пляжи, Киев, туризм, акции, Париж, Новый Год, фотоконкурсы, природа, дети, корабли, Киевщина, выборы, джаз, животные, Сергей Смоленцев, коронавирус, общество, Путин, архитектура, пейзажи, Бахмут, карантин, марш, США, Війна, политика, Майдан, фотопроект, Шахтер, женщины, ДСНС, фотоподборки, терроризм, митинги, Київ, военная техника, Велика Британія, технологии, юмор, выставки, мода, самолеты, медицина, ВСУ, Динамо, #Євромайдан, уикенд, сборная Украины, традиции, пандемия, протесты, передовая, Китай, Україна, авиация, фестивали, автомобили, Польша, Порошенко, полиция, мир, Верховная Рада, музыка, обстрелы, Нацгвардия, Зеленский, Львів, Дмитрий Дятлов, город, Росія, дизайн, путешествия, учения, Александр Зубко, стихийные бедствия, суд, Одесса, спорт, история, церковь, ВМС, ЗСУ