НОВИНИ ДНЯ: Гороскоп на 16 березня: Овнам - розчарування, Стрільцям - визнати правду  Фінансовий гороскоп на тиждень: на кого зі знаків зодіаку чекає прибуток 16–22 березня  Гороскоп на 16 березня за картами Таро: Ракам - не замикатися, Левам - перевантаження  У Кремлі нецензурною лайкою відповіли на пропозицію включити ЄС до мирних переговорів  Гороскоп на 16 березня для всіх знаків зодіаку: кому зірки готують прорив у справах, а кому відкриється нова можливість  Герань зацвіте в два рази пишніше: як правильно обрізати квітку після зими  Погода на понеділок, 16 березня: які регіони України накриє негодавсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Профиль. Как видите, борт носит имя «Генрих Онгирский» — в честь заместителя генерального конструктора предприятия

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
традиции, мода, город, суд, юмор, музыка, ВСУ, фестивали, футбол, акции, политика, Війна, Крым, НАТО, Киев, искусство, туризм, #Євромайдан, пандемия, женщины, Україна, автомобили, авиация, живопись, выставки, Китай, марш, карантин, путешествия, ЗСУ, церковь, война, сборная Украины, передовая, столкновения, Львів, мир, Бахмут, архитектура, Путин, спорт, Киевщина, общество, соревнования, военная техника, фотография, фотоконкурсы, самолеты, США, экология, Париж, ВМС, Донбасс, технологии, Нацгвардия, полиция, Россия, терроризм, праздники, дизайн, ДСНС, уикенд, природа, Динамо, Новый Год, Майдан, Верховная Рада, протесты, Шахтер, Сергей Смоленцев, фотопроект, дети, митинги, пляжи, животные, солдат, история, пейзажи, обстрелы, коронавирус, Дмитрий Дятлов, Порошенко, зима, портрет, стихийные бедствия, оккупация, люди, фотоподборки, пожары, Польша, джаз, Київ, Одесса, Александр Зубко, медицина, корабли, Зеленский, учения, выборы, культура