НОВИНИ ДНЯ: Трамп залишить без грін-карт антиамериканців, антисемітів та підтримувачів Палестини  Гороскоп на тиждень: Ракам - проявити себе, Терезам - енергія  У Німеччині не бачать ознак виходу США з НАТО  Ні Україна, ні РФ не мають чіткого шляху до перемоги або миру, - NYT  Білорусь переймає досвід РФ у контролі за грошима та вводить жорсткі обмеження, - ЦПД  Безкоштовний проїзд для дітей в автобусах та метро 2026: як оформити учнівський квиток  Краще за чорнобривці: посадіть такі рослини — мурахи й попелиці зникнуть назавжди з вашого садувсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Профиль. Как видите, борт носит имя «Генрих Онгирский» — в честь заместителя генерального конструктора предприятия

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
фотоподборки, оккупация, #Євромайдан, фотоконкурсы, США, Динамо, архитектура, акции, Киев, Нацгвардия, протесты, Одесса, фестивали, Россия, Новый Год, мода, фотопроект, фотография, сборная Украины, общество, зима, Львів, обстрелы, традиции, Польша, полиция, пляжи, НАТО, марш, карантин, искусство, Дмитрий Дятлов, авиация, автомобили, ЗСУ, суд, живопись, природа, Майдан, столкновения, спорт, ДСНС, Александр Зубко, Бахмут, Шахтер, стихийные бедствия, Крым, Киевщина, футбол, коронавирус, медицина, Париж, дизайн, военная техника, Війна, Верховная Рада, уикенд, женщины, праздники, животные, корабли, ВСУ, выставки, самолеты, выборы, учения, терроризм, передовая, Сергей Смоленцев, пожары, технологии, Путин, пейзажи, музыка, путешествия, политика, соревнования, Київ, Порошенко, джаз, портрет, люди, юмор, Україна, Китай, Велика Британія, пандемия, церковь, история, солдат, митинги, дети, Зеленский, мир, Донбасс, город, культура, война, туризм, ВМС