НОВИНИ ДНЯ: Зростальний Місяць у вересні 2026: точні дати та що варто запланувати  Одна звичка "вбиває" батарею: власники смартфонів роблять це практично щодня  Для трьох знаків Зодіаку вересень стане найдоленоснішим місяцем року  Дірка в даху більше не проблема: цей спосіб допоможе її залатати за 10 хвилин  Сонце в Діві змінить звичний хід подій для чотирьох знаків: гороскоп з 26 серпня  Звичні кухонні губки відходять у минуле: що використовують замість них  Гороскоп на 26 серпня для всіх знаків зодіаку: Місяць у Водолії відкриє нові можливості, але змусить змінити планивсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Профиль. Как видите, борт носит имя «Генрих Онгирский» — в честь заместителя генерального конструктора предприятия

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
фотопроект, искусство, Новый Год, сборная Украины, передовая, зима, терроризм, пандемия, солдат, фотоподборки, общество, политика, самолеты, футбол, Китай, Нацгвардия, Майдан, коронавирус, женщины, стихийные бедствия, музыка, путешествия, ВМС, фотография, фотоконкурсы, суд, Одесса, мода, Верховная Рада, традиции, природа, корабли, Львів, Донбасс, мир, Росія, автомобили, Дмитрий Дятлов, выборы, акции, Війна, протесты, оккупация, ДСНС, митинги, Александр Зубко, пейзажи, история, Польша, фестивали, Зеленский, животные, живопись, война, праздники, авиация, полиция, портрет, культура, джаз, карантин, медицина, Динамо, Порошенко, выставки, Киевщина, Париж, пляжи, пожары, Шахтер, город, НАТО, юмор, Сергей Смоленцев, ЗСУ, Київ, дети, люди, Путин, столкновения, технологии, уикенд, ВСУ, дизайн, военная техника, туризм, церковь, #Євромайдан, спорт, марш, США, Бахмут, Россия, Киев, соревнования, обстрелы, учения, Україна, Велика Британія, архитектура