НОВИНИ ДНЯ: В Україні стрімко здорожчав популярний салатний овоч — що буде з цінами далі  Місячний гороскоп на 6–12 квітня: що рекомендується робити кожного дня тижня  Україна не причетна до інциденту з вибухівкою біля газопроводу в Сербії, - МЗС  Таропрогноз на тиждень від 6 до 12 квітня 2026 року — інтуїція проти розуму  США втратили у війні проти Ірану щонайменше 7 літаків, - CNN  Гороскоп на 6 квітня за картами Таро: Рибам - творчість, Водоліям - гармонія  Одна помилка – і цибуля згниє: коли та як правильно садити її на головку у квітнівсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Профиль. Как видите, борт носит имя «Генрих Онгирский» — в честь заместителя генерального конструктора предприятия

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
путешествия, юмор, природа, искусство, Війна, история, солдат, акции, Бахмут, Майдан, Александр Зубко, Шахтер, военная техника, культура, Україна, женщины, технологии, спорт, самолеты, Киев, выборы, праздники, митинги, туризм, пейзажи, традиции, медицина, Новый Год, коронавирус, фотопроект, суд, Порошенко, животные, ВМС, Донбасс, архитектура, фотоконкурсы, мода, церковь, США, Китай, уикенд, обстрелы, выставки, автомобили, Путин, Карпаты, экология, передовая, карантин, война, ДСНС, протесты, Сергей Смоленцев, футбол, авиация, оккупация, ЗСУ, фестивали, #Євромайдан, джаз, ВСУ, Одесса, фотография, стихийные бедствия, люди, дизайн, Польша, НАТО, Россия, столкновения, марш, Зеленский, учения, пляжи, зима, политика, Киевщина, музыка, соревнования, терроризм, сборная Украины, пандемия, Верховная Рада, живопись, Київ, дети, пожары, полиция, Париж, мир, фотоподборки, портрет, корабли, Нацгвардия, Динамо, Дмитрий Дятлов, город, Львів, общество