НОВИНИ ДНЯ: "Біла смуга" ось-ось почнеться в житті цих китайських знаків Зодіаку  Ілюзія тиші. Як Путін раніше обдурив Трампа з енергетичним перемир'ям і чи можливе воно зараз  Які продукти найбільше здорожчають восени 2026 року  Вони не прощають образ: названо найсуворіші та найзлопам'ятніші знаки Зодіаку  Соняшникова олія залежить від світового ринку: що буде з цінами в Україні до кінця 2026-го  Магнітні бурі, прогноз: чого очікувати від сонячної активності 15–16 вересня  Насувається циклон: де чекати дощів 15 вересня й коли може "вдарити" похолоданнявсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Профиль. Как видите, борт носит имя «Генрих Онгирский» — в честь заместителя генерального конструктора предприятия

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
ВМС, джаз, война, Китай, соревнования, терроризм, Київ, протесты, дизайн, Путин, фотография, Польша, фотоконкурсы, пожары, Львів, ВСУ, суд, Париж, живопись, Донбасс, ДСНС, Україна, Сергей Смоленцев, Шахтер, солдат, оккупация, спорт, Майдан, США, полиция, марш, Верховная Рада, митинги, Росія, мода, дети, стихийные бедствия, Новый Год, Бахмут, Одесса, Россия, общество, выборы, люди, город, природа, искусство, пляжи, самолеты, портрет, церковь, технологии, женщины, ЗСУ, Киев, Нацгвардия, Зеленский, НАТО, военная техника, фестивали, учения, Велика Британія, фотопроект, Дмитрий Дятлов, архитектура, выставки, туризм, медицина, передовая, история, обстрелы, Александр Зубко, зима, праздники, футбол, сборная Украины, автомобили, столкновения, Порошенко, корабли, Динамо, мир, традиции, пандемия, культура, музыка, пейзажи, карантин, авиация, юмор, уикенд, фотоподборки, Киевщина, Війна, акции, коронавирус, животные, #Євромайдан, путешествия, политика