НОВИНИ ДНЯ: Гороскоп на 28 липня за картами Таро: Козерогам - нові знання, Стрільцям - проявити рішучість  Покладіть брудні шкарпетки в пакет на хвилину — і навіть старі й сірі стануть білішими за сніг  Магнітні бурі, прогноз на три дні: чого очікувати від сонячної активності 28–29 липня  У цей період серпня рослини "спатимуть": що показує посівний календар на серпень місяць  Гороскоп на 28 липня для всіх знаків зодіаку: найважливіша підказка з'явиться несподівано  Три ложки до барабану — і навіть сіра та стара постіль стане ідеально білою: корисний трюк  Україну накриє холодний фронт із грозами, але спека повернеться: синоптик назвала дативсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Профиль. Как видите, борт носит имя «Генрих Онгирский» — в честь заместителя генерального конструктора предприятия

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
корабли, ДСНС, Порошенко, Нацгвардия, праздники, история, ВМС, медицина, мода, церковь, уикенд, Львів, учения, карантин, люди, Китай, акции, мир, США, Бахмут, пандемия, традиции, пляжи, НАТО, соревнования, пейзажи, протесты, суд, общество, город, искусство, фестивали, митинги, война, культура, фотография, обстрелы, Майдан, Війна, пожары, Париж, Новый Год, Дмитрий Дятлов, путешествия, женщины, Киевщина, туризм, дети, Одесса, самолеты, Киев, политика, оккупация, фотоподборки, марш, терроризм, Донбасс, Росія, авиация, полиция, Сергей Смоленцев, юмор, животные, Шахтер, Київ, музыка, технологии, Александр Зубко, сборная Украины, дизайн, военная техника, архитектура, спорт, ЗСУ, джаз, автомобили, зима, живопись, выборы, портрет, природа, ВСУ, Зеленский, Россия, Верховная Рада, столкновения, Україна, Динамо, фотопроект, #Євромайдан, Путин, выставки, стихийные бедствия, солдат, футбол, передовая, фотоконкурсы, Польша, Велика Британія, коронавирус