НОВИНИ ДНЯ: Рунічний гороскоп на 4 лютого 2026 року: Овнам — рішучий крок, Рибам — знак долі  Таро-попередження на 4 лютого: карти назвали знаки, для яких день стане поворотним  Patriot стали краще працювати проти балістики: експерт про збиття ракет Х-22  Гороскоп на 4 лютого для всіх знаків зодіаку: час рішень, які ведуть до успіху  Ремонт Дарницької ТЕЦ займе значний час: як планують рятувати киян від холоду  Люди, які народилися у ці три місяці, дуже яскраво відчувають підтримку предків  Дарницька ТЕЦ зупинилася після масованої атаки РФ: яка ситуація у Києвівсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Профиль. Как видите, борт носит имя «Генрих Онгирский» — в честь заместителя генерального конструктора предприятия

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
дизайн, солдат, пожары, музыка, политика, Нацгвардия, Шахтер, животные, Александр Зубко, протесты, Динамо, карантин, джаз, Сергей Смоленцев, США, Зеленский, юмор, Донбасс, марш, суд, мода, уикенд, Париж, традиции, фотоподборки, город, коронавирус, полиция, Россия, Киев, выборы, пейзажи, стихийные бедствия, женщины, ВСУ, Китай, акции, корабли, столкновения, Новый Год, Порошенко, Україна, Війна, медицина, общество, праздники, пляжи, дети, война, Львів, передовая, Майдан, митинги, люди, авиация, фотопроект, искусство, архитектура, Київ, технологии, Бахмут, путешествия, спорт, оккупация, история, культура, туризм, Одесса, обстрелы, сборная Украины, Киевщина, природа, Дмитрий Дятлов, живопись, портрет, зима, соревнования, Польша, ДСНС, выставки, автомобили, Путин, НАТО, самолеты, #Євромайдан, фотоконкурсы, мир, Верховная Рада, ВМС, визиты, терроризм, футбол, военная техника, пандемия, ЗСУ, Крым, фестивали, фотография, учения, церковь