НОВИНИ ДНЯ: До +30 майже по всій Україні: синоптикиня назвала регіони, які омине спека  Дефіцит дизелю критично впливає на жнива у Росії, - СЗРУ  Зеленський пояснив, чому саме Корецький має очолити Кабмін  Місячний гороскоп: що можна і чого не можна робити 16 липня  Дощі відступають. Синоптик сказала, чи накриє Україну спека 16 липня  У цих знаків Зодіаку з’являться нові можливості найближчим часом  У Путіна заговорили про "сигнали" від США і зробили нову заяву щодо України: деталівсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Первым взлетает Ан-28 с аппаратурой для регистрации рекорда на борту.

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
пейзажи, медицина, общество, выборы, авиация, #Євромайдан, Киев, архитектура, Львів, природа, Динамо, оккупация, Новый Год, фотография, дети, мир, праздники, фотоконкурсы, Дмитрий Дятлов, корабли, США, передовая, солдат, протесты, Росія, ЗСУ, Війна, карантин, Зеленский, обстрелы, сборная Украины, автомобили, ВМС, полиция, футбол, Верховная Рада, самолеты, политика, выставки, ДСНС, история, НАТО, Бахмут, фотопроект, церковь, Париж, женщины, Шахтер, учения, терроризм, Донбасс, технологии, война, Россия, туризм, фотоподборки, марш, Сергей Смоленцев, портрет, Одесса, пожары, Україна, уикенд, столкновения, Київ, военная техника, коронавирус, фестивали, животные, стихийные бедствия, Велика Британія, Порошенко, зима, Китай, живопись, Нацгвардия, Александр Зубко, Киевщина, традиции, акции, дизайн, искусство, ВСУ, Польша, пляжи, джаз, путешествия, культура, музыка, юмор, Путин, митинги, Майдан, город, люди, спорт, мода, соревнования, суд, пандемия