НОВИНИ ДНЯ: Гроші вже на горизонті: 3 знаки зодіаку, які входять у період достатку до 19 квітня  Трамп закликав Іран відкрити Ормузьку протоку матюками  Працівники Болгарії, Латвії та Румунії залишаються найнижче оплачуваними кадрами в ЄС  "Божевільні виродки": Трамп з матюками накинувся на Іран через Ормузьку протоку  Україна допоможе? Зеленський розкрив, чи були запити щодо Ормузької протоки  Що посадити в тіні за будинком та вздовж паркану: три квітки, які ростуть без сонця  Гороскоп на 5 квітня для всіх знаків зодіаку: кому пощастить із грошима, а кому доведеться діяти швидковсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Первым взлетает Ан-28 с аппаратурой для регистрации рекорда на борту.

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
авиация, пожары, Россия, корабли, учения, столкновения, пейзажи, самолеты, Путин, Одесса, уикенд, юмор, Китай, город, Польша, пандемия, суд, мир, Донбасс, фотоконкурсы, ЗСУ, Нацгвардия, история, традиции, футбол, автомобили, мода, обстрелы, женщины, Велика Британія, медицина, Львів, люди, общество, ВМС, Майдан, протесты, пляжи, технологии, фотоподборки, Бахмут, Новый Год, Динамо, живопись, сборная Украины, Киевщина, передовая, Україна, Верховная Рада, Зеленский, зима, фотография, архитектура, животные, полиция, Війна, природа, дизайн, Київ, Порошенко, музыка, фестивали, стихийные бедствия, Дмитрий Дятлов, фотопроект, оккупация, искусство, путешествия, НАТО, портрет, церковь, туризм, марш, ВСУ, Шахтер, ДСНС, военная техника, соревнования, праздники, Александр Зубко, акции, карантин, выставки, политика, солдат, #Євромайдан, коронавирус, терроризм, джаз, спорт, США, Киев, выборы, Париж, культура, митинги, война, дети, Карпаты, Сергей Смоленцев