НОВИНИ ДНЯ: Чотири знаки Зодіаку ось-ось ухвалять доленосне рішення, яке переверне все  Україна готова до тристоронніх переговорів в Азербайджані, - Зеленський  Сигнал для всіх ТЦК: в Україні вперше засудили воєнкома за перешкоджання діяльності омбудсмена  Зонд NASA витримав температуру Сонця і встиг передати приголомшливі дані з глибин Юпітера  Фіцо змінив плани щодо параду Путіна під час поїздки в Москву  Хто такий Сергій "Флеш", якого росіяни намагалися вбити "Шахедом"  У неділю в Україні переважно без опадів, удень до +14°всі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Первым взлетает Ан-28 с аппаратурой для регистрации рекорда на борту.

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
Дмитрий Дятлов, дизайн, ДСНС, Шахтер, Киевщина, фотография, карантин, Війна, США, Александр Зубко, живопись, медицина, оккупация, церковь, Париж, Київ, пляжи, уикенд, ВСУ, туризм, самолеты, терроризм, зима, женщины, мир, корабли, автомобили, юмор, Карпаты, праздники, традиции, дети, фотопроект, передовая, Путин, Динамо, политика, Верховная Рада, протесты, выставки, митинги, Одесса, коронавирус, выборы, Китай, пожары, футбол, Киев, животные, люди, военная техника, Порошенко, авиация, война, полиция, природа, портрет, Донбасс, солдат, культура, путешествия, история, джаз, музыка, архитектура, ВМС, фестивали, спорт, Польша, технологии, мода, Зеленский, НАТО, Бахмут, Велика Британія, стихийные бедствия, акции, пандемия, учения, соревнования, суд, Майдан, ЗСУ, сборная Украины, марш, общество, #Євромайдан, столкновения, Новый Год, Україна, Россия, пейзажи, фотоподборки, Львів, фотоконкурсы, Сергей Смоленцев, город, обстрелы, Нацгвардия, искусство