НОВИНИ ДНЯ: До +30 майже по всій Україні: синоптикиня назвала регіони, які омине спека  Дефіцит дизелю критично впливає на жнива у Росії, - СЗРУ  Зеленський пояснив, чому саме Корецький має очолити Кабмін  Місячний гороскоп: що можна і чого не можна робити 16 липня  Дощі відступають. Синоптик сказала, чи накриє Україну спека 16 липня  У цих знаків Зодіаку з’являться нові можливості найближчим часом  У Путіна заговорили про "сигнали" від США і зробили нову заяву щодо України: деталівсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Около 20 телекамер и столько же фотоаппаратов замерли в ожидании

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
общество, искусство, джаз, уикенд, авиация, корабли, Сергей Смоленцев, Україна, животные, Киев, люди, ВСУ, архитектура, карантин, передовая, автомобили, фотопроект, США, политика, дизайн, Донбасс, Шахтер, женщины, Зеленский, традиции, живопись, Динамо, зима, Бахмут, туризм, Львів, технологии, полиция, соревнования, церковь, фотоподборки, фотоконкурсы, дети, Майдан, #Євромайдан, самолеты, терроризм, Верховная Рада, город, пляжи, Александр Зубко, сборная Украины, путешествия, Россия, культура, Новый Год, мир, коронавирус, стихийные бедствия, Польша, марш, солдат, Нацгвардия, пандемия, Киевщина, пожары, акции, Путин, Китай, медицина, обстрелы, протесты, портрет, столкновения, природа, футбол, НАТО, Київ, Війна, ДСНС, военная техника, спорт, Росія, мода, война, фестивали, выставки, митинги, музыка, учения, Дмитрий Дятлов, праздники, пейзажи, выборы, фотография, юмор, ЗСУ, ВМС, история, Париж, Одесса, суд, Порошенко, Велика Британія, оккупация