БізнесНерухомість
-
Всем будет Sport Life: почему построить фитнес-клуб легче, чем сделать его прибыльным
Готовность украинцев инвестировать не только в материальные ценности, но и в себя, свое здоровье и внешний вид растет. Спорт все больше становится частью жизни, а фитнес-клубы превращаются из желательного элемента инфраструктуры в необходимый.
-
За межами столиці: у кого, за скільки й чому варто купувати квартири у передмісті
Компаніям легше розпочати будівельний бізнес у Київській області, ніж у самій столиці: простіше отримати дозвіл і вартість землі набагато дешевша. Вторинний ринок передмістя майже не конкурує з первинним: на вторинному ринку сателітів поки що представлені здебільшого квартири, які морально й фізично застаріли (невдале планування, погана тепло й шумоізоляція, ненадійні інженерні комунікації).
-
Місто працює на забудовників: які чинники збільшують вартість первинної та вторинної нерухомості
При виборі житла одним із пріоритетних чинників нарівні з його місцем розташування завжди була транспортна доступність такої власності. Близькість станцій метро, зупинок наземного транспорту робить квартиру привабливішою для покупця, підвищуючи попит і ціну. Це актуально як для первинної, так і для вторинної нерухомості столиці.
-
Что в имени тебе моем: о новых уловках от застройщиков
Рынок первичной недвижимости расцвел на глазах: сегодня к продаже предлагается 134 объекта. При такой конкуренции становится все сложнее продавать. Поэтому строительные компании используют не только свое имя и активность стройки, но и давно известные рассрочки, акции и скидки, а также новый для рынка - индивидуальный подход к покупателю.
-
Житло в розстрочку: топ-10 розстрочок від забудовників і спільних програм кредитування
Після того як банки або обмежили, або взагалі припинили видавати іпотечні кредити, головним інструментом продажу квартир на первинному ринку стала розстрочка. У цій ситуації забудовники були змушені самі стимулювати продаж і шукати фінансові інструменти, які допоможуть покупцю стати власником квартири.
-
Ремонт доріг: що приховує Укравтодор
Наприкінці 1990-х років, коли вперше заговорили про створення в Україні мережі платних доріг, вартість 1 км оцінювалася у 0,5–1 млн грн. На початку 2000-х років вона вже «підросла» до $1–3 млн. Зараз в Укравтодорі озвучують суму в $5–10 млн за 1 км. Можна скільки завгодно говорити про інфляцію, застосування нових технологій, втрачені можливості та інші речі, але інфляція у 40–80 (!) разів (з 1 млн грн за 1 км до 40–80 млн грн) — це занадто навіть для українських реалій.
-
Інвестори готові вкладати тільки в торгові центри. Офіси і склади поки що втратили привабливість
Підйому на інвестиційному ринку комерційної нерухомості протягом 2012 року не спостерігалося, угоди мали окремий характер. Деякі локальні інвестори готові були розглядати придбання «стресових» активів. Закордонні інвестори, як і раніше, займають вичікувальну позицію. Які комерційні «квадрати» залишаються привабливими для інвесторів і де більше перспектив заробити?
-
Приміській бум: міста-сателіти майже наздогнали столицю за темпами будівництва
Сегмент приміських новобудов за останній рік переживає справжній бум. Рекордними темпами зростає як кількість пропозицій, так і платоспроможний реальний попит на них.
-
Коли з будівництвом усе гаразд: топ-10 надійних забудовників столиці
Забудовники, які залишилися на столичному ринку новобудов, подолавши рецесію і кризу, вийшли на доволі непогані показники надійності та зростання. Київські новобудови від провідних операторів ринку знову почали здавати вчасно, а іноді — навіть із випередженням графіка. Разом з активізацією будівництв відновлюється й довіра до «первинки» з боку покупців. І хоча в будівництві нового столичного житла ще не все абсолютно гладко, вже знову можна назвати найнадійніших і найстабільніших гравців.
-
МЕГА открытия Крыма
До недавнего времени проблема отсутствия таких ТРК была остро ощутима в Крыму.