На международной выставке Агро-2018, которая проходит в Киеве на ВДНХ с 6 по 9 июня, можно увидеть немало интересных тракторов. Среди них есть и интересная новинка отечественного производства – марки «Сичеслав». На стенде Сичеславского тракторного завода (Днепропетровская область) представлены сразу две новинки. Начнем с колесного трактора «Сичеслав-1104». Он оснащается 4-цилиндровым дизельным двигателем Deutz WP4T110E200 мощностью 110 л.с. (430 Нм при 1400 – 1600 об/мин). Коробка передач – механическая, 16 передач – вперед, 8 – назад. Расход топлива – 195 г/кВт.ч. Емкость топливного бака – 150 л. Общая дина с передним грузом – 4330 мм, ширина – 2080 мм ,высота по кабине (с кондиционером) – 3120 мм. Дорожный просвет – 380 мм. Сзади имеется независимый вал отбора мощности (двухступенчатый): 740 об/мин и 1000 об/мин. Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг – 3200 кг. Емкость гидросистемы – 45 л. Эксплуатационная масса без балласта, с балластом и с усиленной рамой – 3800, 4100 и 4400 кг. Размер шин: спереди – 1150х350, сзади – 1550х400. Второй трактор – побольше. Это «Сичеслав-3204». На нем установлен 6-цилиндровый дизельный двигатель SDEC мощностью 320 л.с. (1460 нм при 1400 – 1600 об/мин). Коробка передач – механическая, 16-ступенчатая. Расход топлива – 212 г/кВт.ч Топливный бак – 340+260 л. Общая длина – 5660 мм, ширина – 2500 мм и высота (с кондиционером) – 35500 мм.Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг – 8000 кг. Эксплуатационная маса – без/с балластом – 9800/10800 кг. Размер шин: спереди – 1400х540, сзади – 1830х775. «Сичеслав-1104» продается за 30 000 долларов, а его старший брат «Сичеслав-3204» – за 84 000 долларов. Однако следует помнить, что в соответствии с Постановлением Кабмина №130 от 01 марта 2017 года, сельхозпроизводителям компенсируется 25% стоимости (без учета НДС), а фермерским хозяйствам – 40% стоимости.

Державне підприємство “Завод 410 цивільної авіації” (частина ДК “Укроборонпром”) є одним з тих об’єктів, що мають стратегічне значення для економіки та безпеки нашої держави. Працівники цього підприємства влаштували для журналістів прес-тур територією заводу. Конструктори показали, як на вони проводять діагностику, ремонт, технічне обслуговування, переобладнання та модернізацію літаків та гелікоптерів. “Зараз для нас пріоритетом є замовлення від військових. Зараз ми оновлюємо п’ять літаків для Міноборони. Однак крім робіт для Повітряних Сил, ми працюємо й для іноземних партнерів. На даний момент ми проводимо капітальний ремонт та відновлення літака Ан-32 для Республіки Бангладеш. Контракт з цією країною стосувався трьох машин, дві вже відправлені та працюють там”, – розповів головний конструктор підприємства Кіпров Олександр. За його словами, нещодавно “Завод 410 ЦА” виконав величезне замовлення для Військово-Повітряних Сил Індії. Українці модернізували 40 Ан-32. Зараз підприємство постачає до Індії запчастини для літаків цього ж типу, іноземці планують відремонтувати в себе ще 60 машин. “Наше підприємство співпрацює з багатьма країнами світу. Якщо комусь необхідна наша допомога з ремонтом чи створенням літаків, наші спеціалісти вирушають за кордон та проводять усю необхідну роботу”, – розповів Кіпров. Разом з тим, на підприємстві наголосили, що сьогодні є нестача кваліфікованих працівників з робітничих та інженерно-технічних спеціальностей, а саме: інженерів з обліку матеріальних ресурсів, радіомеханіків, електромеханіків, складальників-клепальників, токарів та шліфувальників. Загалом на ДП “Завод 410 ЦА” працює близько 1000 осіб, однак підприємство має близько 40 вільних вакансій.

Андрей Ермоленко опубликовал серию плакатов, посвященных ЧМ-2018, который должен скоро проходить в России. Андрей говорит, что хотел показать обратную сторону чемпионата и призывает мир бойкотировать соревнования.

8 танкових взводів з країн НАТО та країн-партнерів зібрались у Графенвері, Німеччина, щоб із 3 по 8 червня 2018 року взяти участь у третьому щорічних міжнародних танкових змаганнях «Сильна Європа-2018», що проходять під керівництвом Командування підготовки 7-ї армії США в Європі. Протягом тижня вони змагаються у 13 дисциплінах: танковий взвод у наступі, танковий взвод у обороні, розпізнавання та ідентифікація цілей, розвідка, корегування вогню артилерії, ремонт ураженого танку та надання медичної допомоги екіпажу, оцінювання дистанції до цілі, водіння танку, евакуація танку в умовах радіохімічної загрози, стрільба з особистої зброї, подолання смуги перешкод, танкова олімпіада (перенесення на швидкість запчастин та боєкомплекту танку) та снайперська стрільба з танку. Команда, яка за підсумками всіх етапів змагань набере найбільшу кількість балів – отримає кубок кращого танкового взводу Європи. Змагання покликані зміцнити військове партнерство на особистому рівні військовослужбовців-учасників, дозволяють забезпечити відпрацювання взаємодії між учасниками змагань та сприяють активному обміну тактичними прийомами, усталеними методами і процедурами бойового застосування танкових підрозділів між військовиками країн НАТО і країн-партнерів в динамічній, продуктивній та цікавій обстановці. Українську команду на змаганнях представляють військовослужбовці 14 окремої механізованої бригади на танках Т-84.

В Киеве прошел традиционный благотворительный марафон «Пробег под каштанами». В этом году его лозунгом стала фраза «Бегу ради маленьких сердец». А средства, собранные в рамках проекта, были направлены на приобретение необходимого оборудования и расходных материалов для Центра детской кардиологии и кардиохирургии МОЗ Украины. По предварительным данным организаторов, в мероприятии приняло участие свыше 15 тыс. человек. Об этом заявил мэр Киева Виталий Кличко, который пробежал дистанцию вместе со всеми.  Мэр также наградил участников забега Мужественных - мужчин и женщин с ограниченными возможностями, детей с ДЦП, а также участников забега среди спортсменов и самую многочисленную корпоративную команду. Ею оказалась команда в составе 2018 человек. Городской голова отметил наградами также и одного из самых молодых участников – четырехлетнего мальчика и его бабушку, которые вместе пробежали дистанцию в 4,9 километра и финишировали с мэром.

Фотограф и путешественник Дмитрий Дятлов: "Одесса относится к городам, которые можно исследовать вечно. Сколько бы раз ни приезжал, сколько бы времени ни бродил по улицам и дворам, всегда обнаруживаешь что-нибудь новое. Очень живой и фотогеничный город, полный самых разноплановых сюжетов. Особенно в теплое время года, когда все расцветает, люди высыпают на улицы и гуляют до позднего вечера, а многочисленные коты принимают солнечные ванны. Особого внимания заслуживают одесские вывески, рекламные объявления и образцы стрит-арта. В этом плане город Остапа Бендера остается уникальным - больше нигде таких шедевров не встретишь".

Белорусский блогер Максим Мирович: "Читатели моего блога подсказали интересную тему, которую можно было снять в Берлине — дом, где живет Ангела Меркель. Тема на самом деле очень интересная, которая показывает, как живут те правители, которые не считают себя "царями и властителями подданных", а являются наёмными менеджерами и служат избравшим их людям. В России чиновники выстраивают себе дворцы и замки, заводят охотничьи угодья и копают пруды для уточек рыбалки, и даже в бедной Беларуси первое лицо государства имеет кучу резиденций. Что же должно быть в богатой Германии? Наверное, Ангела Меркель построила себе тридцать шесть замков, половину из которых записала на друга-виолончелиста, а другую половину — на подставную фирму "Рога и копыта"? На самом деле Ангела Меркель живёт в самом обычном берлинском доме в центре города. Занимает она не весь дом, а только лишь квартиру на четвертом этаже. Итак, в  сегодняшнем посте мы посмотрим, как живет канцлер Германии".

Велика територія, обнесена "колючкою", розмістилася в Харкові між станціями метро "Холодна гора" та "Південий вокзал". За старою звичкою харків’яни називають це місце СІЗО, але у 2014 році його реорганізували в установу виконання покарань №27. Це місце має свою моторошну історію. Відкрита у 1848 році в’язниця бачила чимало заарештованих та розстрілів. "Найвищу міру покарання" тут приводили у виконання до 1970-х років. Зараз установі доводиться приймати скандальних особистостей. Таких, як одіозна екс-голова Слов’янська Неля Штепа, підозрювані у скоєнні смертельного ДТП у Харкові Олена Зайцева та Геннадій Дронов. "Куди ж, якщо не до нас?", – кажуть працівники. На сьогодні у колишньому СІЗО утримуються й ті, хто ще не отримав вироку суду, й такі, хто вже відбуває покарання. Сюди поміщають лише "першоходів" – ув'язнених, які опинилися за решіткою вперше за злочини середньої тяжкості, або тяжкі. Станом на кінець травня 2018 року тут знаходяться 1830 людей  при максимальній наповненості 2400. У штаті – 420 працівників. На великій території розташовано декілька корпусів, де утримують ув’язнених і підозрюваних. Спілкуватися з тими, хто ще знаходиться під слідством і утримується в ізоляторі, заборонено. До таких арештантів приставляють лише досвідчених працівників. Саме в ізоляторі утримували Нелю Штепу, зараз там знаходяться Олена Зайцева та Геннадій Дронов. Робітники установи вже давно стомилися від запитань про відомих на всю Україну "мешканців" колишнього СІЗО. Лише повторюють: всі арештанти для них однакові, незалежно від статусу на свободі, а розголос іншої інформації заборонений.  Як і у будь-якому колективі, серед засуджених виникають сварки. Однак, кажуть працівники установи, масових бійок і поножовщини, які показують у фільмах, не трапляється.

У Львові в рамках Міжнародного фестивалю ретро-автомобілів «Леополіс Гран-прі» 3 червня відбулися автомобільні перегони історичною трасою «Львівський трикутник». Автозмагання під егідою Автомобільної федерації України організував львівський авто-фан-клуб «ЗАЗ-Козак». Екіпажі, розділені на класи згідно класів та років випуску автомобілів, долали по чотири кола протяжністю 3041 метра на регулярність руху. Оптимальне проходження кожного кола - 310 секунд. Швидкість автомобілів на різних участках траси обмежена. Окремо відбулися гонки трасою «Львівський трикутник» на національних автомобілях «Запорожець».

Первый набор Академии патрульной полиции отпраздновал свой выпускной 31 мая. 83 патрульных полицейских покинули стены учебного заведения. Выпускники принесли клятву верности украинскому народу.  В учебном процессе было задействовано 36 преподавателей, обучение длилось 80 дней. Полицейские прошли курсы по тактической и огневой подготовке, вождению в экстремальных условиях, задержанию правонарушителей. Из 210 слушателей Академии и выпускников лишь 17 - бывшие правоохранители, средний возраст обучающихся - 25 лет. Во время учебы слушатели Академии жили в общежитиях Национальной академии внутренних дел. Поздравить выпускников приехал министр внутренних дел Украины Арсен Аваков, также с поздравительной речью выступил глава Нацполиции Украины Сергей Князев. Лучшие выпускники получили медали за отличие в обучении.