Американському віцепрезиденту із сім'єю довелося втікати із гірськолижного курорту. Віцепрезидент США Джей Ді Венс, який 28 лютого влаштував суперечку із президентом України Володимиром Зеленським, потрапив у коридор ганьби під час поїздки на відпочинок до Вермонта, де розташований відомий гірськолижний курорт. Пише ТСН. Про це повідомляють Контракти.UA. У Мережі опублікували кадри із сотнями протестувальників, які вишикувалися вздовж автотраси, якою проїжджав соратник Трампа.  Учасники акції протесту стояли також біля гірськолижних витягів.  У їхніх руках, окрім українських прапорів, були транспаранти із написами “Залишайся з Україною”, “Венс ганьбить нашу країну”, “Трамп служить Путіну” та “Венс-зрадник, їдь на лижі до Росії”. Як повідомляє Fox News, Венс разом із сім’єю був змушений покинути гірськолижний курорт через таку неприхильну зустріч. У коментарі Громадському радіо та телебаченню Вермонта, учасники акції протесту заявили, що причиною їхніх дій стала вчорашня суперечка Джея Ді Венса із президентом України Володимиром Зеленським. “Після того, що він зробив учора, він перетнув межу. Після вчорашньої зустрічі із Зеленським, я відчуваю, що вся Америка повинна протестувати”, - сказав один із протестувальників. Нагадаємо, президент України Володимир Зеленський 28 лютого під час зустрічі в Білому домі посперечався з американським лідером Дональдом Трампом та віцепрезидентом Джеєм Ді Венсом. Трамп після суперечки із Зеленським зробив заяву, що, мовляв, український президент "не готовий до миру".  

Найстарішим житловим будинком у Києві, який зберігся до нашого часу, вважають будинок купців Нечаєвих. Розташований він на Контрактовій площі, 7. Про історію найстарішого будинку столиці, який звели ще у 18 столітті, розповідає 24 Канал з посиланням на фейсбук "Спрага: в Києві цікаво" та 5 канал.Про це повідомляють Контракти.UA. Зведення будинку на Контрактовій Будинок купців Нечаєвих, розташований на Контрактовій площі, 7, вважають найстарішим житловим будинком, що зберігся до наших днів. Історія дому почалася у 1760 році, коли дворянин Леонтій Вишневський купив там ділянку. На ній стояв дерев'яний будинок із кам'яним підвалом. Згодом будівля згоріла. Тому у 1798 році побудували вже кам'яний поверх, який вцілів після наступної масштабної пожежі на Подолі в 1811 році. Тоді вогонь знищив 2 тисячі будинків, 12 церков. Другий поверх добудували пів століття потому. У такому вигляді будинок зберігся до наших днів. Купівля будинку Нечаєвим та історія родини А у 1891 році будівлю купив купець Нечаєв. Його сім'я торгувала київською кулінарною "візитівкою" – "Нечаївськими пряниками". Костянтин Малєєв – правнук кондитера Максима Нечаєва – розповів, що прадід переїхав до Києва з Чернігівської губернії та розпочав у Києві кондитерську справу. У садибі випікав брендові пряники, якими торгував на Контрактовій площі. Кондитерська справа стала родинною, адже у чоловіка було 13 дітей. З початком Першої світової війни утримувати виробництво стало складно – потрібно було сплачувати великі податки. Тому до початку 1930 років виробництво згорнули. Ба більше, дев'ятеро членів родини потрапили під репресії, їх розстріляли. Аби урятуватися, уціліла частина родини Нечаїв роз'їхалася. У 1962 році будівлю націоналізували. Після набуття Україною незалежності нащадкам купця вдалося повернути будинок у свою власність. Теперішній власник буквально збирав дім "по частинах". "Спочатку квартиру, потім підвал викупили. Сам будинок такий, що з ним клопоту більше, ніж толку з нього. То воно потрібно тільки мені", – сміється Костянтин Малєєв. До повномасштабного вторгнення у будинку проводили мистецькі та освітні заходи – літературні та музичні вечори.

В Києві 27 лютого сталася масштабна пожежа на СТО. Знищені, попередньо, дев'ять авто, які перебували на ремонті. Про це пише РБК-Україна з посиланням на поліцію Києва.Про це повідомляють Контракти.UA. Так, інформація про надзвичайну подію на вулиці Павла Усенка надійшла до правоохоронців близько об 11:40. Прибувши на місце, поліцейські встановили, що вогонь охопив одну з будівель станції технічного обслуговування й розповсюдився на сусідні приміщення, охопивши загальною площею близько 300 метрів. Рятувальники ДСНС загасили пожежу, інформації про постраждалих не надходило. "Загалом полум’ям знищено робочі приміщення, а також попередньо 9 автівок, які перебували на ремонті", - зазначили у поліції. На місці продовжує працювати слідчо-оперативна група Дніпровського управління поліції, яка зʼясовує причину загорання, вирішується питання щодо правової кваліфікації. Пожежі на СТО в Києві Пожежі на СТО в Києві відбуваються досить часто. Наприклад, масштабна пожежа сталася на станції технічного обслуговування в Солом'янському районі Києва в листопаді 2023 року. Також СТО в Києві горіло в травні минулого року, а в грудні 2023 року на СТО в Києві під час пожежі врятували чоловіка.  

У Полтаві сьогодні, 25 лютого, демонтували пам'ятник російському імператору Петру І. Це зробили на підставі рішення Мінкульту. Про це пише РБК-Україна з посиланням на в.о. міського голови Полтави Катерину Ямщикову у Facebook. Про це повідомляють Контракти.UA. "Згідно з рішенням Міністерства культури та інформаційної політики України, пам'ятник Петру I було усунено з публічного простору нашого міста. Цей крок є важливою частиною державної політики деколонізації", - написала Ямщикова. За її словами, рішення про демонтаж пам'ятника було ухвалено відповідно до законодавства та з дотриманням усіх необхідних процедур. Йдеться про пам'ятник Петру I біля музею "Поле Полтавської битви". Також у Полтаві планують демонтувати пам'ятник на місці відпочинку Петра I. Рішення влади Полтави Нагадаємо, 20 лютого виконком міської ради Полтави ухвалив рішення про демонтаж пам'ятника Петру I і пам'ятного знака на місці його відпочинку. При цьому рішення влади передбачало, що знімуть і інформаційну табличку на пам'ятнику коменданту Келіну. До слова, в Одесі планують знести пам'ятник російському поету Олександру Пушкіну, але для цього хочуть отримати дозвіл ЮНЕСКО.

Нову українську розробку вперше показали на форумі оборонних інновацій у Києві. Ракета "Трембіта", за словами розробників, здатна дістати до Москви. Про це пише РБК-Україна з посиланням на Telegram-канал міністра цифрової трансформації України Михайла Федорова.Про це повідомляють Контракти.UA. За повідомленням віце-прем'єр-міністра Михайла Федорова, 21 лютого у Києві провели найбільший форум оборонних інновацій за всю історію України. На виставці Defense Tech Innovations Forum продемонстрували сотні різних технологій - від БпЛА до ракет. На цьому форумі вперше зблизька показали дрон-ракету "Трембіта" українського виробництва. Це крилата ракета, яка летить зі швидкістю до 400 км/год. За словами розробників, бойова частина ракети важить 20 кілограмів. "Дістає стратегічні цілі противника. Дістане і до Москви", - впевнені розробники "Трембіти". Як повідомили на виставці, менша версія "Трембіти" призначена для використання у ролі фальш-цілі. Однак компанія вже працює над розробкою бойової кодифікації цього варіанту ракети. Що відомо про характеристики й призначення "Трембіти" Про розробку "Трембіти" стало відомо ще навесні 2023 року. Над проєктом працювали інженери з волонтерського конструкторського бюро PARS за участю волонтерів громадської організації "Відсіч". Мета - отримати малу крилату ракету для ураження ворожих об'єктів і виснаження засобів ППО противника. "Наша проста ракета незрівнянно дешевша, ніж постріли зенітних ракетних комплексів ворога", - говорили тоді розробники. Детальніше про розробку ракети "Трембіта" читайте у матеріалі РБК-Україна. Додамо також, що нещодавно Володимир Зеленський показав зброю українського виробництва, продемонструвавши озброєння вітчизняного виробництва. Серед них снаряди, а також безпілотники. Президент розповів, що з початку повномасштабної війни виробництво власної зброї в Україні значно збільшилось. Так, вітчизняне виробництво озброєння зросло до 34% від загального обсягу, порівняно з менш як 10% раніше.

Видання Frontliner показало кадри бойової роботи винищувача F-16 на одному з напрямків фронту. Про це пише РБК-Україна з посиланням засновника та головного редактора Frontliner Андрія Дубчака у Facebook. Про це повідомляють Контракти.UA. "Тиша. Мороз. Робимо у полі репортаж про підрозділ важких дронів. Раптом впізнаваний наростаючий гул реактивного двигуна, і у сторону фронту, за сусідньою посадкою, на наднизькій висоті пролітає літак", - розповів Дубчак. Як розповів журналістам один з військових, це пролетів F-16 з додатковими баками. За хвилину-дві він розвернувся і полетів назад. "Винищувач F-16 лишив у небі сліди двигуна у місці, де він відпустив на швидкому підйомі свій смертоносний вантаж у напрямку атакуючої російської армії. Нам це підняло настрій", - додав головний редактор Frontliner. Постачання F-16 Україні Нагадаємо, у 2023 році Україна та її союзники створили авіаційну коаліцію, з метою надання Україні бойових літаків F-16. За словами президента Володимира Зеленського, Україні потрібно мінімум 128 винищувачів F-16. Вже у серпні 2024 року стало офіційно відомо, що Сили оборони отримали перші F-16 від Нідерландів й Данії. Тим часом Бельгія планує передати 30 винищувачів до кінця 2028 року.  

Росія продовжує модернізацію своїх дронів-камікадзе "Шахед". Зокрема, їх оснащують новим видом бойової частини. Про це пише РБК-Україна з посиланням на Головне управління розвідки Міноборони України в Telegram. Про це повідомляють Контракти.UA. У розвідці зазначили, що з початку 2025-го року в будові "Шахедів" зафіксовано низку змін: новий вид бойової частини вагою 90 кг; польотний контролер, блок розподілу потужності та акумуляторну батарею перенесено з носової частини в хвостову; у конструкцію БПЛА встановлено додатковий баласт. Також на 8-канальній CRP-антені супутникової навігації виявлено стікер із маркуванням китайською та англійською мовами "Agricultural equipment parts". Імовірно, такий стікер використовували для введення в оману щодо реального походження та призначення CRP-антени. При цьому, за даними ГУР, Росія все частіше використовує китайську продукцію, щоб замінити компоненти з США та Євросоюзу. Зокрема, у CRP-антені одну зі схем виробництва США замінили на ту, яку виробляють у Китаї. При цьому безпілотники отримали нові серії - "Ъ" і "КЦ". Також Росія намагається налагодити виробництво аналога реактивного Shahed-238 - "Герань-3". Він оснащений малогабаритним турбореактивним двигуном, який забезпечує швидкість польоту до 550-600 кілометрів на годину при дальності польоту до 2 500 кілометрів. Росія використовує "Шахеди" Варто зауважити, що останнім часом Росія запускає по Україні "Шахеди" фактично щодня. Зокрема, сьогодні, 18 лютого, ворог запустив 176 ударних дронів. Українським захисникам вдалося збити 103 ворожі безпілотники, ще 67 дронів було локаційно втрачено.

Усі 80 людей вийшли з літака, перш ніж він загорівся. У міжнародному аеропорту Торонто Пірсон 17 лютого здійснив аварійну посадку і перекинувся догори дном на злітно-посадковій смузі літак авіакомпанії Delta Air Lines. Пише ТСН. Про це повідомляють Контракти.UA. Процеповідомляє New York Post. Внаслідок інциденту постраждали 18 людей, але ніхто з них не отримав серйозних травм. Усі 80 людей вийшли з літака, перш ніж він загорівся. Рейс Delta 4819 перекинувся під час посадки на засніженому асфальті у найбільшому місті Канади, повідомив керівник пожежної служби аеропорту Торонто Тодд Ейткен. Рейс, який виконувала дочірня компанія авіакомпанії Endeavor Air, вилетів з Міннеаполіса близько 11:47 і розбився близько 14:15. Не одразу було зрозуміло, що спричинило перекидання літака, але Ейткен зазначив, що злітно-посадкова смуга "була сухою і не було бокового вітру". Понівечений авіалайнер залишився тліти на засніженому асфальті, коли ошелешені пасажири вилізли з нього. У Bombardier CRJ-900LR було сильно зім’яте одне крило та частково відрізана хвостова частина. Парамедики розповіли, що вони транспортували трьох важко поранених пасажирів до трьох різних лікарень, зокрема "педіатричного пацієнта", чоловіка віком 60 років і жінку віком 40 років. Вік постраждалої дитини невідомий, а особи інших постраждалих пасажирів не повідомляються. Співробітники аеропорту повідомили, що після катастрофи аеропорт припинив усі прильоти та вильоти. "Наскільки я розумію, більшість пасажирів не постраждали, але ми все ще намагаємося переконатися, все ще проводимо розслідування", – сказала констебль Сара Паттен з регіональної поліції Піла в Онтаріо. Профспілка асоціації бортпровідників підтвердила повідомлення про те, що в інциденті "не було загиблих". Аварія сталася після зимового шторму на вихідних у цьому районі, який скинув майже 22 см снігу на аеропорт, змусивши екіпаж працювати в ніч проти неділі, щоб розчистити ключові злітно-посадкові смуги. До слова, в кінці січня у Вашингтоні зіткнулися пасажирський літак і гелікоптер. Загинули 67 людей – їхні тіла витягли з річки Потомак.

Фотографія захопила деякі з найвідоміших моментів в історії. Рідкісні зображення мають унікальну історичну цінність та коштують величезних грошей. РБК-Україна (проект Styler) показує фотографії, які зафіксували головні моменти історії людства або мають надзвичайну цінність для мистецтва фотографії. Про це повідомляють Контракти.UA. Перше фото в історії (Вид з вікна в Ле Гра, 1826) Фотографія Жозефа Нісефора Ньєпса, зроблена в 1826 році, є найстарішим збереженим зображенням, створеним за допомогою геліографії. Вона зображує вид з вікна його будинку у Франції. Через свою унікальність, це фото вважається безцінним. Якщо воно колись буде продане, його вартість оцінюють в понад 3 мільйони доларів. Перше аерофото (Бостон, 1860) Це фото Джеймса Уоллеса Блека з Бостону, зроблене з аеростата в 1860 році, є першим аерофото в історії фотографії. Збереглося лише кілька копій цього знімка. Його вартість оцінюється в 150 000 доларів завдяки історичній значущості. Це зображення поважають за революційну перспективу та значення в історії фотографії. Перший політ братів Райт (1903) Це знакове фото першого в світі моторного польоту братів Райт на Кітті-Хок в 1903 році має величезну історичну та технічну цінність. Колекціонери та ентузіасти авіації оцінюють його вартість від 100 000 до 200 000 доларів. Зв'язок із найбільшим досягненням людства підвищує його статус як колекційного об'єкта. Цей знімок є символом прогресу в історії авіації. Відплиття "Титаніка" з Саутгемптона (1912) Це фото зображує відплиття "Титаніка" з Саутгемптона на його смертельному першому рейсі. Вартість цього знімка оцінюють від 75 000 до 150 000 доларів через зв'язок із однією з найбільших морських катастроф в історії. Колекціонери предметів, пов'язаних з "Титаніком", високо цінують це фото. Його рідкість і зв'язок з трагедією роблять його дуже бажаним. Перша висадка на Місяць (Ніл Армстронг, 1969) Це знакове фото першого кроку Ніла Армстронга на Місяці має величезну цінність завдяки своєму зв'язку з місією "Аполлон-11". Оригінальні копії цього фото оцінюються в 50 000 - 100 000 доларів. Важливість цієї події в історії космічних досліджень робить цей знімок дуже бажаним для колекціонерів. Він є символом однієї з найбільших досягнень людства. Катастрофа "Гінденбурга" (1937) Фото вибуху дирижабля "Гінденбург" в 1937 році є одним із найвідоміших знімків катастроф. Його вартість оцінюється від 80 000 до 150 000 доларів. Зв'язок з важливою історичною подією та драматичне зображення трагедії роблять цей знімок дуже бажаним для колекціонерів. Цей знімок став символом однієї з найбільших катастроф в авіації. Падіння Берлінської стіни (1989) Це фото, що фіксує момент руйнування Берлінської стіни, символізуючи кінець Холодної війни. На зображенні люди святкують, руйнуючи стіну, що розділяла Німеччину десятиліттями. Оригінальні копії цього фото оцінюються від 50 000 до 100 000 доларів завдяки важливості цієї події в історії. Цей знімок є сильним емоційним символом глобальних змін. Перше підводне фото (1899) Це перше підводне фото, зроблене Луїсом Бутаном біля узбережжя Франції. На ньому зображено морське життя та пірнальників, що використовують новітні техніки підводної фотографії. Його наукове та історичне значення підвищує цінність цього знімка, вартість якого може становити від 100 000 до 200 000 доларів. Раніше ми писали, які артефакти російсько-української війни цінуються "на вагу золота" у колекціонерів. Читайте також, як заробити гроші майже без зусиль, придаючи пам'ятні речі, поки вони ще дешеві.  

У Києві в ніч на 17 лютого випав сніг. Через що вулиці засипало чималим шаром снігу, а на дорогах місцями утворилися затори. РБК-Україна публікує фоторепортаж із засніжених вулиць столиці. Про це повідомляють Контракти.UA. До прибирання снігу в столиці залучили понад 237 одиниць техніки. Роботи з очищення від снігу вулиць та доріг розпочалися орієнтовно після опівночі, зазначають в КМДА. Колони спецтехніки працювали на основних магістралях столиці, мостах через р. Дніпро. Далі очищали від снігу другорядні вулиці та біля малоповерхової забудови. Комунальники у складі 23 бригад із ручного прибирання чистять від снігу та обробляють протиожеледними матеріалами підходи до наземних і підземних переходів, тротуарів, зупинок громадського транспорту. Наразі роботи з очищення від снігу ще тривають. У КМДА обіцяють, що упродовж дня суттєво збільшать кількість бригад із ручного прибирання та оптимізують кількість снігоприбиральної техніки. Також від снігу очищають прибудинкові території.У парках і скверах працюють "зеленбудівці". До прибирання снігу та протиожеледної обробки залучені 65 одиниць техніки та 557 працівників. Втім, синоптики попереджають, що сьогодні на дорогах Києва очікується ожеледиця. Оголошено І рівень небезпечності, жовтий. Варто додати, що через снігопад на дорогах Києва спостерігаються затори, проблеми із рухом автівок виникли на вулицях, зокрема на деяких основних магістралях міста, а саме: Воскресенський проспект - 58 хвилин. Проспект Романа Шухевича - 39 хвилин. Велика окружна дорога - 34 хвилини. Проспект Володимира Івасюка - 26 хвилин. Вулиця Глибочицька - 13 хвилин. Проспект Степана Бандери - 21 хвилина. Проспект Валерія Лобановського - 11 хвилин. Голосіївський проспект - 10 хвилин. Вулиця Велика Васильківська - 14 хвилин. Вулиця Вадима Гетьмана - 9 хвилин. Вулиця Юрія Іллєнка - 11 хвилин. Водіям варто заздалегідь планувати свої поїздки. Сніжна погода зберігатиметься у столиці упродовж кількох днів. Тож водіїв закликають бути відповідальними та не залишати свої автомобілі на узбіччях вулиць і доріг столиці, аби не заважати роботі снігоприбиральної техніки. Прогноз погоди на 17 лютого Нагадаємо, що понеділок в Україні буде холодним. Вдень очікується мороз в межах -2-7 градусів. На півдні на 2-5 градусів вище. Переважно сухо, лише в Полтавській, Сумській та Харківській області вдень пройде невеликий сніг. У Києві вдень очікується без опадів. Але з ожеледицею. Вдень -2 -4 градуси морозу. Зазначимо, що потепління в Україні синоптики прогнозують орієнтовно після 24 лютого.