На прошлой неделе в Прикарпатье, на территории 114 авиационной бригады, завершились совместные украинско-польские учения истребительной авиации «Безопасное небо – 2015». Наши летчики по легенде учений должны обнаружить, перехватить и принудить к посадке самолет, захваченный террористами, который двигался вглубь территории Украины к нашим стратегическим объектам. Роль недружественного самолета играл легкий военно-транспортный самолет ВВС Польши CASAC-295. С украинской стороны в учениях принимали участие самолеты Миг-29, Миг-29УБ, Ан-26, вертолет Ми-8. В задачу учений входила отработка военными авиаторами совместных действий по обеспечению безопасности воздушного пространства двух государств, что будет способствовать получению опыта, необходимого при принятии мгновенных решений в нештатных ситуациях в воздухе.   За два дня учений летчики сделали несколько перехватов с сопровождением «самолета-террориста» на свой аэродром. Задача учений успешно выполнена, наши летчики были «на высоте».

    В пятницу президент в очередной раз посетил Южную Пальмиру и тем самым внес новую волну в процесс одесских преобразований. Он открыл новый центр административных услуг, который Саакашвили продвигал с первых дней своего губернаторства, ходатайствовал министру Пивоварскому назначить Юлию Марушевскую начальником одесской таможни и встретился с подразделением нового одесского спецназа, которое подчиняется лично ставленнику Саакашвили – начальнику областной милиции Лордкипанидзе. Так же он подтвердил, что в Одессе действует ЕГО команда единомышленников, которая будет повсеместно бороться с коррупцией. В новом центре президент получил новый паспорт Украины, причем от момента подачи заявления до выдачи документа прошло ровно 5 минут.

В Исландии готовится к реализации проект «Земля гигантов». Авторы предложили установить опоры линий электропередач в виде гигантских человеческих фигур. Помимо оригинальности форм замысел состоит в том, чтобы опоры ЛЭП в зависимости от ландшафта могли трансформироваться: например, как скалолаз, «взбираться» на гору, «приседать», «объединяться в пары». Этот проект до сих пор не воплощен в жизнь, но, как только это случится, несомненно, посмотреть на результат захотят туристы со всего мира. Идея проекта принадлежит компании Choi + Shine Architects.

Известный фотограф автомобильной рекламы из Чикаго Фредди Фабрис считает: "Время от времени нужно откладывать платные проекты, которые вы делаете, чтоб угодить кому-то, и реализовывать личные работы. Так вы снова найдете себя!" . Проект The Renaissance Series по мотивам выдающихся живописцев Возрождения - проект для себя - по зову души.

В середу в Києві відбувся марш націоналістичних сил - "Марш героїв", організаторами якого виступили ВО"Свобода", "Правий сектор", ОУН та КУН. За винятком вибуху вибухпакета, все пройшло спокійно, хоча міліція відібрала у деяких молодиків ножі, кастети, піротехніку та газові балончики. Перед маршем на Майдані відбувся мітинг з нагоди 73-ї річниці створення УПА. Після мітингу біля 5 тисяч учасників маршу пройшли ходою до Лук'янівського СІЗО, зайняли проїжджу частину перед ізолятором та двір перед будівлею, де скандували "Свободу політв'язням" та тримали транспорант "Ми вимагаємо правосуддя та правди". Близько 5 тисяч учасників прибули до Лук'янівського СІЗО. Вони зайняли проїжджу частину перед слідчим ізолятором, а також двір перед його будівлею. Учасники маршу скандували: “Свободу політв'язням!” і тримали транспарант із написом: “Ми вимагаємо правосуддя та правди”. - See more at: http://sectorpravdy.com/ua/news/duknews/1301-kyiv-pokrova-2015-marsh-heroiv#sthash.gO956kg3.dpuf Перед цим на площі відбувся мітинг з нагоди 73-річниці створення УПА. - See more at: http://sectorpravdy.com/ua/news/duknews/1301-kyiv-pokrova-2015-marsh-heroiv#sthash.gO956kg3.dpuf

В современном мире электронные гаджеты больше отнимают у нас общение с близкими людьми, чем дают его. Этой проблемой всерьез заинтересовался фотограф из Нью-Йорка Эрик Пикерсджил (Eric Pickersgill).Как-то в кафе он стал свидетелем семейной сцены: папа и две дочери сидели за столом, уткнувшись в свои телефоны, в то время как мама грустно и одиноко смотрела в окно. После этого Эрик решил поднять проблему увиденного и создал фотопроект под названием «Removed». Он сфотографировал людей в повседневной жизни, но при этом «отобрал» у них всю электронику. В современном мире электронные гаджеты больше отнимают у нас общение с близкими людьми, чем дают его. Этой проблемой всерьез заинтересовался фотограф из Нью-Йорка Эрик Пикерсджил (Eric Pickersgill). Как-то в кафе он стал свидетелем семейной сцены: папа и две дочери сидели за столом, уткнувшись в свои телефоны, в то время как мама грустно и одиноко смотрела в окно. После этого Эрик решил поднять проблему увиденного и создал фотопроект под названием «Removed». Он сфотографировал людей в повседневной жизни, но при этом «отобрал» у них всю электронику. Источник: http://www.adme.ru/tvorchestvo-fotografy/fotograf-udalil-telefony-so-snimkov-chtoby-pokazat-kak-my-daleki-drug-ot-druga-1068810/#image2647310 © AdMe.ru

Холодным воскресным днем 11 октября на киевском автодроме «Чайка» состоялся 5 этап – он же финал Чемпионата Украины по шоссейно-кольцевым гонкам. С важностью финальной битвы не смогла справиться даже погода – несмотря на недружественные градусы на термометре зрителей на автодроме собралось достаточно. Не в последнюю очередь этому способствовала и сохранившаяся до последнего интрига с победителями – вплоть до последнего из двух воскресных заездов претендентов на чемпионство во всех классах было несколько. Интригу создавали два противоположных вектора влияния – за скорость и за постоянство. Первый – это бонусные очки для самых быстрых, которые запросто могли менять расклады турнирных таблиц, а второй – новая система подсчета очков, когда впервые со времен Союза в актив пилотов считали все заработанные за сезон очки, не отбрасывая худшие результаты. В мире от такой избирательной  практики давно отказались, мотивируя это тем, что на то он и автоспорт, чтобы учитывать и сходы, и инциденты во время заездов. Одним словом, «Постоянство – признак мастерства», а значит, никто – даже самые быстрые – не застрахован от вылета из тройки призеров. Кроме того, финал имел повышающий коэффициент – очки за участие в каждом из двух воскресных заездов увеличивали в полтора раза. В итоге победителем напряженной борьбы сразу в трех классах – ВАЗ 2108 У-1600, Туринг-лайт и GTOpen стал Андрей Евтушенко, а в самом младшем классе – 2108 – победу одержал Дмитрий Жайворонок.  

В апреле 2015 репортажный фотограф Pascal Mannaerts совершил поездку в Иран. И остался в полном восторге. Он рассказывает, что Иран особенно полюбится тем, кто мечтает погрузиться в другую культуру, в другой мир, пообщаться с людьми, чье мировоззрение в корне отличается от привычного западному человеку.

 Американский эсминец управления ракетным оружием DDG-78 USS «Porter зашел сегодня утром в Одесский порт. Он ошвартовался у нового причала Карантинного мола. Это уже второй заход американских боевых кораблей за этот год. Первым для участия в Международных учениях Си-Бриз 2015 зашел "родной брат" "Портера" эсминец УРО "Дональд Кук" DDG75. Эсминец построен в 1996-1998 годах и относится к типу «Арли Берк». Полное водоизмещение «Портера» около 9000 тонн, длина 154 м, ширина — 20 м, осадка — 9,4 м с гидроакустической станцией. Четыре газотурбинные установки мощностью 108 тыс. лошадиных сил обеспечивают ему скорость хода — 32 узла (почти 60 км/ч), дальность плавания — 4400 миль на 20 узлах. Эсминец УРО может нести до 90 ракет в шахтных пусковых установках, расположенных в носовой и кормовой части корабля. Стандартным вооружением являются ракеты "Гарпун", "Томагавк", "Стандарт", а также противоспутниковые ракеты. Артиллерийское вооружение состоит из носового 127 мм орудия. На борту может быть один вертолет SH-60 Sea Hawk безангарного базирования. "Портер" принимал участие в нескольких боевых операциях в составе других судов и кораблей НАТО.

Фотограф Брайан Финке (Brian Finke) провел два года, изучая жизнь стюардесс самых популярных направлений вылетов таких авиакомпаний, как Air France, British Airways и Air Asia. Он задокументировал повседневную жизнь бортпроводниц и выпустил книгу под названием “Стюардессы”.